(Gvtech) Danh sách 10 động cơ xuất sắc nhất năm 2010 của tạp chí Ward’Auto cho thấy xu hướng giảm kích cỡ, tăng tính tiết kiệm nhiên liệu của động cơ ngày nay.

Diễn ra hàng năm từ năm 1994 bởi tạp chí ôtô Mỹ nổi tiếng Ward’ Auto, top 10 động cơ tốt nhất là giải thưởng duy nhất tôn vinh động cơ ở Bắc Mỹ, thường được ví von là giải thưởng Oscar của động cơ.

Động cơ được bình chọn năm nay phải là động cơ có mặt ở những model giá dưới 54.000 USD tung ra thị trường trước quý I/2010. Từ 34 động cơ đến từ 13 hãng xe, các biên tập viên Ward' Auto đã chọn ra 10 động cơ tốt nhất dựa trên các tiêu chí về công suất, mômen xoắn, độ bền, độ ồn, mức tiêu thụ nhiên liệu.

Ông Drew Winter, tổng biên tập Ward’Auto nhận định: “Danh sách giải thưởng năm nay cho thấy nền công nghiệp ô tô đã phản ứng như thế nào trước nhu cầu về mức tiêu thụ nhiên liệu và nồng độ khí thải thấp. Các hãng xe đã sử dụng những thiết kế sáng tạo và công nghệ tân tiến để tăng công suất và mô-men xoắn đồng thời giảm kích cỡ động cơ để tăng hiệu suất nhiên liệu”.

10 động cơ giật giải năm nay hầu hết sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu đáng nể. Chẳng hạn 2 động cơ turbo diesel (từ hãng BMW và Volkswagen) và 2 động cơ hybrid (từ Toyota và Ford) chỉ ngốn gần 5,8 L/100 km. Động cơ của Toyota Prius khiêm tốn nhất khi chỉ “xài” 4,2L/100 km.

Danh sách 10 động cơ xuất sắc nhất năm 2010:
(Hãng xe, động cơ và tên model xe sử dụng động cơ)

1. Audi: 2L TFSI turbo tăng áp DOHC I4 (A4)

2. Audi: 3L TFSI tăng áp DOHC V6 (S4)

3. BMW: 3L DOHC I6 turbo diesel (335d)

4. Ford: 2.5L DOHC I4 Hybrid (Fusion Hybrid)

5. Ford: 3.5 L EcoBoost turbo tăng áp DOHC V6 (Taurus SHO)

6. GM: 2.4L Ecotec DPHC I4 (Chevrolet Equinox)

 7. Hyundai: 4.6L Tau DOHC V8 (Genesis)

8. Subaru: 2.5L turbo tăng áp DOHC H4 (Legacy 2.5 GT)

9. Toyota: 1.8L DOHC I4 hybrid (Prius)

10. Volkswagen: 2L SOHC I4 turbo diesel (Jetta SportWagen TDI)

Theo VTCNews